
Ya no sólo vemos el futuro del automóvil en los salones especializados, Ahora eventos como el CES de Las Vegas también sirven de escaparte a las marcas de coches
Hasta ahora sólo era posible disfrutar de los prototipos más espectaculares en los salones especializados del automóvil. París, Ginebra, Frankfurt o Tokio eran las referencias a seguir, pero las nuevas tecnologías están cambiando incluso eso.
Así, el en el homólogo, en el sector de la electrónica de consumo, a estos salones el reconocido CES (Consumer Electronics Show) de Las Vegas sirve a los constructores como escaparate de sus novedades.
Estos son algunos de los prototipos más esperados que hemos podido ver en este CES:
Mercedes-Benz

La alemana Mercedes se ha presentado en el CES con el proyecto de conducción autónoma y eléctrica Mercedes CASE. Un proyecto con el que la marca quiere posicionarse en los primeros lugares de cara a los nuevos retos del mundo del automóvil: la conectividad, la conducción autónoma, los servicios compartidos y la electrificación.
Por ello en el CES ha mostrado sus dos últimas propuestas. La primera y ya conocida del pasado Salón de París, el Mercedes-Benz EQ Concept y la segunda y primicia la furgoneta Mercedes-Benz Vision Van Concept
Audi

La marca de los cuatro aros, Audi, se ha presentado en el CES con sus avances en conducción pilotada y de la mano de NVIDIA ha mostrado su última criatura, un Audi Q7.
En él la marca, bajo el lema deep learning concept está desarrollando, gracias a un nuevo procesador, cómo el coche es capaz de interpretar y aprender de nuestra conducción para aplicarla posteriormente de forma autónoma. Es decir, Audi, está ya yendo un paso más allá trabajando en el desarrollo de la llamada &ldquo-inteligencia artificial&rdquo-. Aquella que conseguiría aprender por si sola.
Fiat

Otro grupo con gran presencia en Estados Unidos y que no podía faltar a la cita en Las Vegas es el grupo Fiat-Chrysler que también ha presentado su propio prototipo de coche eléctrico. Se llama Fiat PORTAL y como se puede observar en la imagen es un pequeño y moderno monovolumen con un grado de conducción autónoma 3. Aquel en el que el coche puede circular sin ayuda humana salvo en situaciones muy especiales. Además, y como no podía ser de otra manera la propulsión es eléctrica y la marca anunció que podría llegar a recorrer 250 kilómetros.
Honda

También los japoneses están teniendo una presencia notable en la cita de Las Vegas y una de las más esperadas era Honda que ha presentado el Honda NeuV. La interpretación que hace Honda de un coche autónomo que podría servir como coche de car-sharing, una de las soluciones al problema de la movilidad urbana. Un coche pequeño y eléctrico y que como el desarrollo de Audi ya investiga la &ldquo-inteligencia artificial&rdquo-.
Nissan

La otra gran marca japonesa Nissan ha vuelto al CES de Las Vegas con su ya conocido Leaf y un espectacular BladeGlider, una evolución de otro prototipo mostrado en el Salón del Automóvil de Tokio con tres plazas y dos motores eléctricos que le proporcionan 272 caballos. Además, la marca ha anunciado que sus sistemas de movilidad están siendo desarrollados en colaboración con la NASA.
