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Las principales novedades del Salón de París 2018

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Audi A1

La cita decana del mundo del motor, que tendrá algunas ausencias notorias, girará este año en torno a la electrificación y la deportividad

París vuelve a ser la capital mundial del motor. El Centro de Exposiciones Porte de Versailles albergará hasta el próximo 14 de octubre una nueva edición del Mondial de l’Automobile, uno de los principales salones automovilísticos del mundo, y para cuya celebración la ciudad gala se alterna anualmente con la alemana Fráncfort. Este año, además, se conmemora el 120 aniversario de la exhibición, celebrada por primera vez en 1898.

La cita este año estará marcada por la ausencia de algunas marcas, como Aston Martin, Mazda, Volkswagen, Mitsubishi, Ford, Bentley, Subaru, Opel o el grupo FCA (Fiat, Alfa Romeo, Abarth, Jeep y Chrysler), que han resucitado el debate sobre la rentabilidad de este tipo de eventos. También por la decidida apuesta eléctrica de la mayoría de los fabricantes, con modelos electrificados que van desde lo práctico, como el prototipo de carguero autónomo de Renault Ez-Pro, hasta lo más deportivo, como el nuevo BMW Serie 8.

Un aspecto este, el de la deportividad, que tampoco será menor en un evento en el que los fabricantes aprovechan para demostrar sus capacidades con la exposición de sus novedades más radicales.

Audi

El fabricante alemán ha tenido un ajetreado mes de septiembre. En las últimas semanas ha presentado su primer eléctrico, el e-tron, su nuevo buque insignia, el Q8, y su todocamino compacto Q3. Aún así, aprovechará la cita gala para presentar en sociedad la nueva versión de su compacto A1, que se fabricará en Martorell (Barcelona).

BMW

La marca bávara mostrará durante el Salón su nuevo Serie 8. El radical modelo, que buscará competir de frente a frente con los más deportivos del mercado, adelantará el nuevo lenguaje estético del fabricante. Será también el culmen de su gama hasta el aterrizaje del futuro M8.

Además, también podremos ver la quinta generación del SUV X5, presentado durante la semana pasada, que incorporará importantes novedades en materia de confort y seguridad. También el nuevo Z4, que recupera las siglas que identifican a los roadster de la marca, y será su primer vehículo en estrenar una parrilla frontal de malla.

Citroën

La marca gala, hermana de Peugeot y DS dentro del grupo PSA, ha confirmado que mostrará su C3 JCC. Se trata de una edición limitada diseñada por Jean-Charles de Castelbajac que se comercializará mediante venta online. Además, también se espera que en su expositor ocupe un papel protagonista su nuevo SUV grande, el C5 Aircross, que llegará a los concesionarios a finales de año o principios de 2019.

DS

La enseña de lujo del grupo PSA mostrará su nuevo SUV compacto DS3 Crossback. Además, hará un especial hincapié en la electrificación, ya que también enseñará la versión 100% eléctrica de este modelo denominada E-Tense, y la versión híbrida de su SUV grande DS7, conocida como DS7 Crossback E-Tense.

Honda

La estrella del fabricante japonés será el nuevo CR-V híbrido, que promete un consumo de combustible de tan solo 5,3 litros a los 100 kilómetros con el propulsor de gasolina de 184 CV.

Además, mostrará también el nuevo HR-V, cuya comercialización será prácticamente inmediata al Salón. También una versión personalizada de su deportivo Type-R, denominada «Art Car» Manga, que ha sido customizada por la escuela de diseño japonesa Human Academy Europe, con sede en Francia. En su stand se podrá ver también el Civic 5 puertas Sport Plus y el monoplaza de Fórmula 1 STR13 de la Scuderia Toro Rosso.

Mercedes

La marca alemana enseñará en el Salón la versión berlina de su nuevo Clase A, que saldrá al mercado a finales de este año y equipará motorizaciones de hasta 163 caballos de potencia. También el acabado más radical del compacto, AMG A 35, así como la nueva actualización de su monovolumen Clase B. Es de esperar que también se vean en su stand su eléctrico EQC, recién presentado, y el GLE 2019, entre otros.

Seat

La marca española del grupo Volkswagen predentará la versión de gas natural comprimido, TGI, de su todocamino urbano Arona. Se trata del cuarto vehículo de su gama en ofrecerse con esta tecnología, tras el León, el Ibiza y el Mii.

En su stand también se podrá ver su hermano mayor, el Tarraco, de hasta 7 plazas, presentado recientemente.

Peugeot

Otro fabricante que juega en casa es Peugeot. La marca ya ha distribuido algunas fotos del modelo que será su estrella durante este salón, el E-legend, un prototipo eléctrico y autónomo que aspira a convertirse en un clásico moderno. Inspirado en el 505, ofrece cuatro modos de conducción: dos manuales y dos en modo autoconducido.

Renault

La marca del rombo será una de las protagonistas de la cita gala, en la que mostrará su prototipo de carguero eléctrico y autónomo. Denominado Ez-Pro (cuyos detalles ya adelantamos), se basa en el vehículo desvelado en el pasado Salón de Ginebra, el Ez-Go. También se podrá ver el nuevo Kadjar 2019, cuya comercialización llegará a final de año. Además, Alpine, la nueva enseña deportiva del grupo, mostrará toda la gama del A110, mientras que Dacia ha prometido una «sorpresa» de la que nada ha trascendido todavía.

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